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2007年12月10日北現發動機第100萬臺下線
2007年12月10日北京現代發動機第100萬臺下線。
總投資5.1億元人民幣，占地面積15萬平方米的北京現代汽車技術中心，目前正在緊張的施工建設之中，該中心坐落於北京市順義區雙河經濟技術開發區，緊靠六環高速，毗鄰首都機場， 環境優美，交通便利。 一期工程將於2007年底交付使用， 全部工程預計2010年底竣工。技術中心的組織機構和研發團隊建設也將隨研發設施的建設而分步進行。在創建初期，技術中心暫設造型部， 車身與電裝工程部，動力總成與底盤工程部，試驗認證部， 規劃與管理部等五大部門。到2008年底，包括韓國現代汽車派駐專傢在內，將達到100人的規模。
隨著研發任務的增加和技術中心的全部竣工交付使用，人員規模將逐步擴大到600人左右。屆時，北京現代汽車技術中心將是包括市場研究，創意造型，工程開發，分析仿真，試驗試制，項目管理，形式認證等功能齊全，設施一流，人才配套的現代化轎車研發機構， 為北京現代汽車年產60萬輛的產能不斷推出針對中國市場的各類新車型。 北京現代是中國加入世界貿易組織後國傢批準的第一傢汽車合資企業。2004年，北京現代躋身中國轎車企業五強;在剛剛過去的2005年，北京現代以23.4萬的銷售業績，在中國轎車企業銷量排名第四。北京現代目前已經達到三十萬輛年產能的生產能力，實現4個車型的生產，同時第二個三十萬產能的工廠正在籌備中。在2008年前達到8個車型、60萬輛年產能的生產能力。
北京現代有員工4100人，加上配套企業、4S店的就業，已經超過4萬人。這4萬多人工作穩定，收入有保證，他們在與北京現代一起創造效益的同時，也成為社會安定團結的一支重要力量。北京現代也已經成為納稅大戶。我們的稅收總額現在占到順義區的三成，同時工業總產值也已經占到瞭三成。
北京現代順利地度過瞭 質量關 ，在產品質量、服務質量的保障上獲得瞭消費者與社會各界的認可。我們在汽車生產技術上流水線上機器人的數量全國第一，全員勞動生產率達到瞭世界汽車企業中上等水平;我們建立起一套完成的零部件供應體系，在有效降低瞭成本的同時，也加快瞭國產化進程;我們還帶動瞭一大批零部件企業的發展，並迅速拉動勞動就業和地方經濟的全面發展。
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